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Vecchio 12-11-2021, 17:27   #12
er-minio
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Perché muoversi così è cool e green...
Non lo so "cool" , vedi cosa dice Rasù:

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la bicicletta per uso urbano di utilità, ha una sua dignità e ragione di essere che i monopattini si sognano
La bicicletta ha, nei limiti del ragionevole, un'impostazione che ti permette di frenare in sicurezza (gomme permettendo) ed è più stabile e visibile di un qualsiasi scooter del cavolo.

Una volta mollati per strada, questi scooter non occupano tanto meno di una bicicletta (dopo vi faccio una foto di quelli buttati qui sopra).

Sono d'accordissimo che per i percorsi >3/5km andrebbero evitati mezzi a motore (magari a Genova è un discorso diverso ) dove possibile... le bici sono sicuramente più indicate per distanze del genere, sopratutto a livello di sicurezza.

Tutto quello che sta attorno al chilometro si può fare tranquillamente a piedi (parlando di persone normali) senza dover andare a tirare fuori 'sti scooterini. Fa pure bene alla salute.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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