Il baricentro basso serve a dare stabilità nei percorsi a bassa velocità e minore effetto giroscopico; invece a velocità sostenute con continui cambi di direzione è meglio alto. Però tecnicamente non so dare una spiegazione
__________________
KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
|