Io ho sempre usato il primo, la corrente dallo spinotto del navigatore va ad attivare il relè, non credo c'entra nulla con il mantenitore che va attaccato eventualmente ad altro spinotto o alla batteria, dipende dal modello è pur vero che in 15 anni di BMW mai usato il mantenitore e mai avuto problemi di batteria
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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