Quote:
Originariamente inviata da GIGID
Ktm la vedo comunque più sportiva e meno turistica
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Valutate entrambe e preso il 390 Adventure, non tornerei indietro.
Pesa enormemente di meno, va molto di più, sospensioni non paragonabili, versatilità e dotazione superiore.
In due ci facciamo centinaia di km/giorno, basta montare un parabrezza più grande e diventa una perfetta e vera cross tourer.
L'autostrada non è il suo pane, velocità di crociera sui 110/120.
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