@MIRKO78 grazie per la risposta. Se ho capito bene quello che dici tu č il "classico" piatto da montare parallelo al faro. Quello che dico io č quello enduro, dalla forma "triangolare", che a dirla tutta non sarebbe nemmeno omologato per la circolazione stradale ma.. lo montani in tanti. Questa protezione l' avevo sul precedente gs ma con fari normali, non a led e tanto meno con il cornering.
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Un volta salito sul GS non volevo pių scendere
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