Vero, prestazionalmente oggi una Goldwing 1800 non ha più "necessità" di prestazioni aggiuntive, non sapresti come metterle a terra.
Pensavo in un'ottica di "da domani tutte le moto che emettono più di X non sono più immatricolabili".
Ci sarebbero poi gli altri vantaggi che dicevo a Yuza, riduzioni vibrazioni, rumori, erogazione elettrica (con tutto quel che ne consegue in termini di controllo della trazione) e soprattutto il fattore novità
Se arrivi al bar con la Wing elettrica quello con la 1800 corre a nasconderla dalla vergogna ;p