[yuza]

Vanno forte in modi diversi, ed é una differenza fondamentale

Il 1250 va forte dai 3000giri in su, tanta schiena e tanti cavalli in alto. Se guidi tranquillo a 2-3mila giri con una marcia lunga "ratta" un po', dopotutto è un bicilindrico con 2 cilindri così. Se vuoi accelerare bene, fluido, meglio scalare

Un 4 in linea "grosso" va forte uguale (anzi di più) in alto, ma li sei nell'iperspazio e tanto non ci vai comunque, ha ancora più schiena ai medi, ma soprattutto ha schiena anche a 1000giri

Il mio ferrovecchio accelera in 5a da 50km/h meglio (molto meglio..) del bialbero in 3a

Tradotto: puoi passeggiare in 5a a mille giri e se vuoi fare un sorpasso basta ruotare il polso e in 1 secondo l'hai completato

E' il bello dei cc. "there is no replacement for displacement"

Quindi una GTR (o simili) fa esattamente quello che ci si aspetta: trotterellare a qualsiasi velocità/marcia nel massimo comfort, e proiettarti nell'iperspazio appena ruoti il gas, il qualsiasi marcia tu sia

E' il motivo per cui amo i grossi 4, la "manata nella schiena" quando apri dai bassi!

:-)