La mia esperienza personale dice che di queste benzine "speciali" traggono più giovamento i motori ruvidi ed ignoranti.
FZS600: nessun miglioramento avvertibile;
F800GS: nessun miglioramento avvertibile;
Bullet UCE500: un sacco di miglioramento. Il motore gira molto più rotondo già dal minimo, in marcia vibra meno ed è leggermente più elastico. Probabilmente - ma è solo un'idea mia con nessuno supporto scientifico - che questa benzina consente una migliore propagazione del fronte di fiamma, con tutto ciò che ne consegue.
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Four wheels move the body, two wheels move the soul
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