Sulla v85, come ho scritto nell'altra discussione, la 100 ottani si sente tantissimo, soprattutto nei periodi caldi.
Sparisce la detonazione e il motore č molto pių pronto ai bassi.
Con il fresco la differenza tra i 2 carburanti si assottiglia parecchio.
Nei motori raffreddati ad aria, con elevate differenze di temperatura di esercizio tra le stagioni e tra diversi percorsi, la differenza si sente notevolmente.
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Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
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