[aspes]

in italia ne hanno vendute tre, sopratutto per l'estetica un po' infelice. Era quella con la catena in carter stagno in bagno di olio speciale. Tutte le case hanno fatto le loro moto "fallimento", e volendo divertirmi te le elenco in successione, cosi' a naso pochi anni dopo per esempio la guzzi si butto' improvvidamente nella nuova moda dei cerchi da 16 montandoli a tappeto su moto nate per il 18, rendendo inguidabili moto prima note per la loro ciclistica impeccabile. la kawasaki fece seguire alla riuscitissima gpz 900r del 84 una imbarazzante e pachidermica mille un paio di anni dopo, e via discorrendo.