Grazie, mi ero già fatto un giro ma non mi sembrava che il mio rumore fosse tra quelli trattati nei vecchi 3d.
Avevo però visto in un 3d sui parabrezza after-market che molti dichiaravano grandi miglioramenti di silenziosità. Solo che prima di investire un paio di centoni cercavo conferme.
Probabilmente è un insieme di cose che ha a che vedere con il nuovo modello.
Forse devo solo farci l’orecchio ma è un po’ strano (o forse no) che la 850 rt fosse + silenziosa della 1250 rt.
Con uno Schubert c3 (sia aperto che chiuso) si nota parecchio, con uno Shark evo aperto quasi uguale e naturalmente chiuso un po’ meno.
Non ho ancora provato come passeggero cosa si sente, magari è un problema del solo pilota.
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