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Vecchio 24-04-2006, 10:53   #10
Trikke
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da BeemerTom
A parte la postura custom mi pareva un motore boxer usuale e godibile, pareri di chi l'ha o l'ha avuta ?
Io avevo la Independent che ha il manubrio più basso, i faretti supplementari, il cupolino ed i cerchi in lega, io ci avevo messo le valigie grandi...e conta che in ognuna ci stava dentro un cartone da 6 bottiglie di vino

Avendo provato anche qualche harley ti dico che a livello di guida e ciclistica non c'è confronto, la Independent è comunque una bmw perciò nelle curva va mooolto bene, unica cosa spesso mi trovavo a toccare il cavalletto nelle curve a sinistra
Dopo aver guidato la mia per 2 anni, ho provato la HD Fatboy alla prima curva allegra tra poco mi viene un'infarto: la marcia che non entra e una volta entrata mi sono trovato a fare una curva di cui non sapevo se avrei visto la fine

Alla fine è comunque una bmw, con tutti i pregi che hanno, cambia un po' per via delle quote ciclistiche e la posizione di guida ma alla fine è una cara vecchia mucca
In più ora si trovano di pochi anni e pochissimo km a dei prezzi ottimi...
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