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Vecchio 04-10-2021, 20:20   #6
Zio Fabri
Mukkista in erba
 
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Si chiaro, la r1200r ha la frizione antisaltellamento e la mia aveva anche il quick shift,quindi staccate e decelerazioni appena prima di entrare in curva con abbassamenti anche di tre,quattro marce senza nessun bloccaggio della ruota posteriore
La Nine T si guida in un altro modo e il lavoro con la frizione è più impegnativo accompagnato da inevitabili doppiette per addolcire la cambiata.

Ultima modifica di Zio Fabri; 04-10-2021 a 21:41
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