[chuckbird]

Credo che abbiamo la stessa moto, GS ADV Bialbero.

Bé relativamente al traction control ti dico quando sicuramente questo interviene:

1) Quando sgasi sulle strade bianche
2) Quando percorri in velocità un dosso artificiale e la moto salta

Per il resto, come per esempio l'altro giorno in curva sul tombino, la moto ha derapato tranquillamente e il TC non è intervenuto.
Parliamo di una azione durata circa 0,5 secondi, tanto quanto basta per farti avvertire la sensazione.

Detta in soldoni, credo che sulle nostre moto tale controllo implementato in quella maniera sia quasi inutile.
Magari in casi estremi interviene e ti salva (non l'ho mai sperimentato) ma nella media delle situazioni no, per cui devi sempre fare affidamento su di te.
A me ha dato sempre l'impressione di essere un tantinello crudo sia nella reattività che come funzionamento.

Forse sulle nuove è un po' migliorato e magari anche un pelino più utile?