+1 flower, il problema non è il comando del gas...
Risulta comunque ovvia dalla ricostruzione dei fatti la responsabilità oggettiva del Sig. Aspes nel portare all'incidente, che procedeva con velocità e modi da intutato, comme d'habitude, non consoni alle condizioni dei luoghi.
Io inizierei a contattare un avvocato. Sicuro con la crashcam frontale ha ripreso il tutto. Se non quella allora con la action cam sul casco.
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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