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Un vero problema al regolatore di tensione lo vedresti come un continuo variare della luminostità dei fari e delle luci del quadro (e comunque non vorrebbe dire un diretto problema del componente) più facile ci sia da pulire collegamenti alla batteria o i contatti di massa dell'alternatore o i contatti del fusibile N°1 o sostituire il fusibile stesso o pulire qualche connettore tipo quello del blocchetto accensione, verificare il motorino avviamento...