[bmwer71]

Esatto!!! Non è mica il freno delle biciclette che ha un cavo e un registro!!
C'è una pompa meccanica che spinge l'olio contro i pistoncini che a loro volta chiudono le pastiglie sul disco. L'unico motivo x cui la ruota può restare frenata è il grippaggio dei pstoncini o della pinza (ché è flottante) ma su una moto nuova.. È da escludere!!
Metti la moto sul cavalletto centrale afferra con la mano la pinza e tirala a te e poi in direzione opposta spingila con un pó di forza (non esagerare però perché in mezzo c'è il disco!!). Fallo 3/4 volte poi fai girare a mano la ruota e vedrai che girerà più libera emettendo solo un suono di sfregamento tipo affettatrice dato dalle pastiglie appoggiate al disco. (oltre al rumore della catena).