Probabilmente non mi conoscete, er-minio si ... io sono uno delle cariatidi del forum .. correva l'anno 2000.
Se sfrugugliate nel forum scoprirete che io ed il mio meccanico furono i primi a scoprire come fare lo spurgo all'ABS della K1200GT.. avevo fatto anche un tutorial su come fare.
Quindi conosco bene il Modulatore e posso dire che quello della K1200GT era completamente diverso da questo che ho nella R1150R Twin Sparks.
La mia domanda era forse ingannevole .. volevo sapere come era l'affidabilità del sistema visto che è differente da quello che conosco.
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