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Originariamente inviata da Brein secondo
Secondo me volendo spiegare questo concetto davvero sarebbe stato opportuno fare, come ho fatto io in qualche post, mettere il tempo confrontato anche con la coppia. O come piace a me, con il rapporto coppia /peso.
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Ci avevo penato, e in altri casi ho usato proprio questo indicatore, ma credo che il dato della potenza sia quello che colpisce di più il motociclista medio.
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Originariamente inviata da Brein secondo
La moto impenna o la gomma slitta per effetto della coppia, non della potenza.
Per accelerare un corpo serve e basta una forza.
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Vero, ma la coppia non basta a spiegare l'accelerazione in un veicolo con motore endotemico accoppiato a un cambio, perché non tiene conto dell'allungo e del rapporto usato.
Considero la coppia un buon indicatore della ripresa in un singolo rapporto e la potenza dell'accelerazione massima.