Quote:
Originariamente inviata da Wotan
non potrebbero far passare messaggi del tipo ("il baricentro basso tipico del boxer")
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Il top nel segmento sul giornalettismo&dintorni si è toccato nei primi 2010 quando si vantavano i benefici del baricentro basso della GS e la competizione lanciata su questo terreno dall'ottima Yamaha Superténéré, con alcuni mitologici accenni all'invece supposto
altino 
baricentro delle prime multistrada 1200
che qua e là dà qualche problemino, sommato col gommone (gommone che era l'unica osservazione sensata di questo festival di ca*ate evidenti).