Gonfia, si le uso con quella pressione.... e mi trovo bene...sara il mio modo di guidare forse poco sensibile ? tutto puo essere..e la moto va perfettamente bene..... e sinceramente mi trovo anche molto bene inserimenti in curva ..e sebbene non faccio pieghe da Motogp, pero ti assicuro che lascio andare giu la moto come mi chiede lei e spesso anche troppo, ...riprendo la moto in uscita curva accelerazione decisa e sempre molto stabile e sicura....mai sentito insicurezza, anzi me ne da tanta proprio in curva... ma dove le ho testate bene è stato in Sudamerica durante viaggi con percorsi diciamo sporchi ? asfalti fatti alla cane .... e sinceramente avrei dovuto utilizzare qualcosa di piu specialistico ma non l'ho fatto e per questo mi è difficile cambiare gomma..... Sono d'accordo sul consumo...anteriore piu del posteriore...ma a quasi 10.000 Km ho ancora gomma per fare un paio di migliaia km....sicuramente le cambierò prima ma per l'anteriore, e anche perche a breve dovrò fare un viaggio.
Vedi io so per certo che le gomme sono diverse e hanno le loro caratteristiche e la moto cambia, ma sono anche convinto che la moto e fatta di mille cose tecniche che a seconda di come si utilizzano fanno si che la moto vada in un modo o nell'altro e tanti aggiudicano questi diversi modi alle gomme, quando magari non e proprio cosi. Io penso questo e anche che è fondamentale il manico, chi guida e come si guidano le moto. La stessa moto con le stesse gomme a me daranno una sensazione e a te un'altra.... e allora non posso attribuire come va la moto alle singole gomme. Per questo dico che a me le A41 cosi come le uso e come le tratto vanno benissimo per tutto, dentro dei suoi limiti ovviamente, ma come tutte e tutto. E allora le difendo e non sono d'accordo quando si dice che non sono valide e per me cosi come per tanti rider che ho incontrato per strada sono gomme molto soddisfacenti.
Lamps
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