[carlo46]

ho montato sulla mia Racer da tempo un collettore decatalizzato che però mantiene, come l'originale, il condotto di collegamento subito all'uscita dai cilindri. Anche la mia RS raffreddata a liquido ha il medesimo condotto sotto il carter, pure essendo entrambe con scarico 2-1 e quindi, teoricamente, i due scarichi sono già raccordati. A complicare ulteriormente i miei pensieri ho notato che primari costruttori di scarichi aftermarket (es Remus, Bos exhaust) propongono collettori senza il condotto di raccordo. E su forum americani ho letto che la Boxer Cup (scarico 2-1-2) a suo tempo andava di più senza il suddetto. Tralasciando considerazioni teoriche che conosco, su esperienze dirette c'è qualcuno che può supportare argomentazioni a favore dell'una o dell'altra soluzione? Posto qui perchè ritengo sia un discorso trasversale sui bicilindrici boxer BMW