[Romanetto]

Anche io come gigid, punta del piede a bloccare lo scorrere del centrale in modo da invitare la moto a scavallettare, laterale aperto e con le mani sul manubrio un leggero invito laterale che porta la moto direttamente sull'altro cavalletto aperto. Dimenticavo marcia inserita. In tutto questo la moto non si sposta piu' di 30 cm.

Lo scorrimento del centrale mi succede spesso dal benzinaio, non so' perche', eppure il pavimento e' ruvido malgrado qualche grado di oliosita dovuta al petrolio. In traghetto metto solo il laterale, con marcia inserita, legato a favore di pendenza mi sembra piu' stabile che sul centrale.