Sono passatato da tck 70 a karoo street , le prime rendono la moto più agile, mentre metzeller sono più dolci nella discesa in piega , personalmente preferisco le seconde come guida su asfalto rendano la moto più stabile in velocità e l avantreno bello solido anche in piega. Finora percorsi 7000 km , poca autostrada a velocità codice, pneumatico anteriore è messo bene il posteriore ho 4 mm di battistrada , penso che ha differenza delle next e tck 70 dove ho finito prima la spalla del pneumatico anteriore ( a 7000con le next e a 8000 con tck)con karoo street finirò prima il pneumatico post ...sono rumorose a moto dritta da 80 a salire , in autostrada ci pensa il rumore della moto a coprire tutto. Pirelli str non le conosco, da quanto ho letto sono più veloci a scendere in piega rispetto a metzeller, dovrebbero durare un po meno ...comunque c è un video interessante , anche se di parte, della prova di tre pneumatici in pista su moto.it...
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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