Quale California?
Allora dunque.
Da anni voglio una V11, ovviamente sport, telaio rosso e vernice verde.
Oggi, di passaggio in Olanda, sono andato a vederne una che in teoria era "perfetta". Era ok, perfetta no, e per vari motivi non la comprerò.
Però, mentre ero lì, concessionario grosso e con tanto usato, ho visto una di fianco all'altra diverse griso, sport 1200, e California.
La griso si conferma bellissima. La sport 1200 grande sorpresa, dal vivo e seduto sopra ha il suo bel perché. Però è *enorme*, di sport ha solo il nome. Bella però, molto.
Il che mi porta alla cali.
Non l'ho provata, ho provato la V11, e penso che quel motore sia più adatto a una california che a una moto "sportiva".
Il che mi porta alla domanda, se volessi comprare una California, quale?
La I e la II son fuori budget (la voglio seminuova e per max 5-6k). La III non è male. La EV ha una marea di modelli.
Così a naso mi orienterei su una EV e nello specifico sulla vintage. Che "sembra" la originale ma con tecnologia moderna e senza quel serbatoio "a goccia" di altri modelli moderni che non mi piace un granché.
Consigli? Opinioni?
la V11 rimane preferita ma come dico io non ne trovo...
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PX 200, R1100RT, Speed Triple 955i, CBR 954, Tuono V2 new, California Vintage, (Interceptor 650)
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