[bobo1978]

Son gusti
A me per esempio fa abbastanza cagare la Mv nella sua ossessionata ricerca di particolari barocchi
Se mettesse tanto impegno nel l’assistenza e nell’affidabilità sarebbe meglio
Castiglioni sr tiró fuori due capolavori,la F4 e la Brutale
Ancora non sanno come voltare pagina

La Triumph nuova,è di una semplice bellezza disarmante
Poi capisco che in un forum di BMW parlare di semimanubri sia molto difficile

Ma sul guidato,un semimanubrio anche di concezione attuale e non completamente rivolto alla pista,restituisce una guida stupenda ,molto maggiore di un manubrio di una naked

Poi appena si scende sotto i 60 orari e si deve affrontare il traffico comincia ad essere inutile

Ma la precisione ,la sensazione di controllo e l’affinità che si crea col mezzo sono impagabili!

Il limite oggettivo di una naked è proprio la totale assenza di riparo che rende qualsiasi trasferimento autostradale un incubo per la povera cervicale
Se si riesce a coniugare linea e funzionalità,io gioco è fatto
A me sembra che ci siano riusciti

Questa Triple già si pone in una cilindrata diversa
Non ha 200cv quindi non ci vedo una rincorsa alle prime della classe
Se poi dovesse offrire sosp elettroniche sarebbe il massimo