[Slim_]

Ciao Mirko, benvenuto. Anche io credo che tu abbia un modello precedente agli attuali LC (raffreddamento misto acqua/aria).
Se il tuo è raffreddato ad aria ti potrà essere utile sapere quanto mi è accaduto diversi anni fa ..... R1100 GS (quello col faro quadrato) mi ha lasciato a piedi ben tre volte. Dopo una cinquantina di km di autostrada accadeva che arrivato al casello la moto non accelerava più, il motore saliva di giri ma la moto non aumentava in velocità perché la tenuta del paraolio non era perfetta e l'olio andava a bagnare i dischi della frizione (che era a secco).
Quindi passai al modello RT, che dopo qualche mese mi fece lo stessa cosa.
Evidentemente non sono mai state sistemate correttamente (credo).
Consiglio: NON fidarti ad utilizzarla.
P.S.: se si trattasse di questo, sei nella sezione sbagliata del forum. Cerca quella corretta. [emoji2321]