Non voleva essere una critica la mia, il bicilindrico rimane il mio tipo di motore preferito e il v guzzi o I due cosi disass(tr)ati bmw sono due bellissimi esempi di come lo si può fare.
Peraltro sono andato vicino più volte a comprare una guzzi ed è solo question di tempo prima che trovi quella giusta.
Semplicemente hanno più senso se fatti ad aria, o aria/olio, e sembra che questo non sia compatibile con "il futuro" anche se in tutta onestà non ne capisco il motivo...
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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