Non mi sembra stranissimo che quando giri tutto a dx o sx si senta di più, andando verso le due posizioni estreme sicuramente la posizione della ruota, e quindi del disco, si sposta di poco da un lato o dall'altro rispetto alla forcella, perché cambiano le forze che agiscono su di essa e perché un minimo di gioco c'è sempre.
Visto che i due pistoncini non rientrano bene magari tanto basta per grattare?
A naso direi che se questo è il motivo dovrebbe grattare dai due lati opposti del disco quando giri a sx e a dx.
Adesso ovviamente devo sapere se è così. Puoi cortesemente armarti di matita, segno su due lati del disco incriminato, spingere tutto a sx, misura, ripeti con tutto a dx, vedi se c'è differenza su dove tocca.
Grazie
