Mi infilo in questo thread per una considerazione che, leggendo, non è stata fatta: trova una barra inferiore della sospensione posteriore "corta" (365mm invece di 385mm, è quella che monta di serie il 1100/1150GS) e la moto magicamente ti sembrerà più reattiva e maneggevole senza perdere nulla in stabilità. Poi, contrariamente a quello che ha scritto Intruso (ma magari sulla sua sono state già cambiate in precedenza) cambia assolutamente le tubazioni freno che sono in gomma (se sono le originali), le trovi facilmente su eBay, ti consiglio le FrenTubo. Occhi che sono diverse se la moto ha o non ha l'ABS.
E poi goditela.........