[albio59]

In effetti non ho mai sentito su GW di radiatori rotti per caute soprattutto da fermo in quanto prima di arrivare al radiatore c'è il paramotore,poi il motore stesso ed il manubrio/carena anteriore discorso diverso è la capacità di dissipare calore visto che, non prendendo aria frontalmente, è necessaria una massa radiante superiore e quindi due radiatori di conseguenza anche più peso.