Anche io mi sposto col busto avanti e interno, ma ne sento di pių il bisogno in uscita di curva, mi aiuta a chiudere meglio la traiettoria.
Non č che il peso, l'altezza o la tipologia di sospensioni incidono in maniera rilevante sul baricentro della moto? Per esempio lo stesso effetto dello spostamento del corpo lo percepisco quando magari arrivando un po'troppo veloce chiudo leggermente il gas.
Sono d'accordo sui corsi di guida, anzi dovrebbero renderli obbligatori al conseguimento della patente, cosa non praticabile visto i costi degli stessi.
Un saluto rilassato[emoji3577]
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