al minimo regoli le viti del minimo, pareggiando il vacuometro rispettando il minimo dei giri, quindi apri il basso se il minimo è basso chiudi l'alto se il minimo è alto.
agli altri regimi devi regolare il registro del CF di DX (il SN non si tocca perchè c'è il tps).
il terzo cavo è il rinvio che va al CF DX
il manettino dovrebbe agire su entrambi i CF
PS non ho mai messo mano su moto con questa distribuzione di cavi...
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R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
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