@fabiofax quanti km hanno le gomme?
Comunque anteriore e posteriore non vanno di pari passo per l’usura, dipende dal tipo di curva, dalla velocità e dall’asfalto.
Ti faccio due esempi semplici, in una curva chiusa dove arrivi con il freno in mano fino all’ingresso il trasferimento di carico sul l’anteriore provoca uno schiacciamento dello pneumatico è relativo aumento dell’impronta a terra, di conseguenza maggior usura a parità di angolo di piega. In un curvone lungo da percorrenza, magari gas in mano lo pneumatico è meno carico, l’impronta a terra minore e a parità di angolo di piega l’usura minore.
Ovviamente per dirlo con parole spicciole e comprensibili, poi ci sono tanti altri fattori da considerare, ma in linea di massima è così.
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