fosse la mia, con un cordino metterei la leva in pressione legandola al manubrio lasciandola cosė tutta la notte, la mattina dopo andrei a verificare se la leva č ancora in pressione (senza scioglere il cordino), se tutto ok vai e goditi la moto, se la pressione č scesa probabile ci sia da sostituire gli o-ring della pompa (do per scontato non ci siano perdite di fluido dalle pinze).
Non hai ABS, tre anni per il fluido idraulico non mi farei troppe pippe mentali.
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R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
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