[Gilgamesh]

questo potrebbe essere con i tubi freno in gomma,
Questi, quando freni, hanno una leggera tendenza a "ammorbidire" la pressione gonfiandosi leggermente. Portando all'estremo la pressione interna, questi si dilatano fino a non avere piu' spazio di movimento, e rimangono cosi' per un po' fino a tornare alle condizioni precedenti. Quindi le frenate immediatamente successie hanno una risposta che non viene piu' alterata dalla morbidezza dei tubi.
Diciamo che e' anche per questo motivo che si mettono i tubi in treccia metallica, Frenata piu' pronta.
E' una mia interpretazione avendo notato anche io il fenomeno!
Magari sbaglio in toto!