Conta anche tanto (ne abbiamo già parlato nella "stanza" dei fuoristrada) il concessionario.
Se è uno che fa moto "normali" difficilmente potrà risultare ok per chi fa fuoristrada "serio".
Triumph, dalle mie parti ha un concessionario pessimo (parere mio, tanto non ho detto dov'è) e proprio non lo vedrei a mettere le mani su un foristrada.
Ho un'Husqvarna 300 2t. Un minimo so di cosa parlo...
__________________
L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
|