Ciao Katana, Pacentro è a 20 min da casa mia, conosco bene la nuova strada
Ho avuto 1190 e 1290 di ktm, quindi so cosa significa.
Questo “cesso” di Pan Am fa la stessa cosa. Esci da una curva e il limitatore è un attimo. Di 2ª,3ª,4ª,5ª e 6ª. Non c’è tutta questa differenza…se l’asfalto fa schifo, con le prime 3-4 marce la ruota pattina
Farà pure schifo esteticamente, ma di motore ce n’è abbastanza per tutti, idem l’allungo.
Ripeto, l’altro giorno il 1290 non mi ha sorpreso più di tanto.
La sua elettronica permette di puntare più al cielo, lo so. Pan Am di meno, anche se una 3ª ha fatto alzare la ruota ant di poco, ma devo provarla senza TC.
Come anche di telaio, sospensioni e freni. Ok d’accordo sul fatto estetico (a me piace molto per la sua originalità), ma sta cosa va, e va pure bene e forte. Viaggi compresi.
Anzi, a comodità ne supera molte….
Sto notando che chi l’ha comprata viene da HD e sono certo che se le venderanno subito perché non rispecchia il “loro mondo”.
Ne sono certissimo.