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Originariamente inviata da iceman kimi
guarda, secondo me la racer non è fatta così per favorire la guida sportiva, ma solo l'estetica.
se fosse concepita per essere quella piu sportiva avrebbe la forcella rovesciata della roadster, invece ha quella tradizionale della pure.
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Da possessore della Racer ...non capisco. La forcella a steli rovesciati aumenta il 'tasso' di sportività? Io penso che abbiano messo la forcella tradizionale (che non è esattamente quella della Pure, detto mille volte) perchè più in sintonia con il concetto heritage. E con quell'assetto, pur abbastanza spinto ma non esasperato come dicono i tantissimi che la Racer non l'hanno non solo mai provata ma probabilmente nemmeno mai vista dal vero, la guida sportiva 'classica' è perfetta ed appagante. Mille volte meglio ad esempio di quanto fosse con la mia Paul Smart.