[bissio]

Antefatto:
domenica ho guidato per parecchi km sotto il diluvio ma la moto non ha fatto una piega ed è filato tutto liscio come l'olio ; oggi invece riaccendo la moto per andare a fare una commissione ed il triangolo rosso più la spia abs rimangono accesi-lampeggianti mentre la lancetta del tachigrafo fa le bizze segnando per un attimo la velocità per poi andare sullo zero , quindi tornando in posizione, mentre i freni funzionano perfettamente ( ho il servo freno per cui se l'abs avesse dei problemi me ne accorgerei subito dalla frenata....) .
Possibile che l'aver guidato sotto il diluvio possa aver provocato questo danno ? e quale sensore potrà assere partito? come faccio a capire quale dei due o se entrambi sono andati?

grazie a chi potrà essermi di aiuto,



bissio