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Originariamente inviata da bmwer71
Una gomma stradale da il meglio in un range compreso tra 50/60 gradi, una gomma da pista lavora al meglio attorno agli 80 gradi.
E cosi il nostro pilota con le semislick sulla strada convinto di avere dei chewing gum al posto delle gomme si cimenta in pieghe da circo col ginocchio a terra.. Sicuro che non può scivolare perche ha le rosso corsa!!
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Ma cosa c'entrano le Rosso Corsa, 1 o 2 su questo non fa differenza, con le semislick che iniziano a lavorare intorno agli 80 gradi?
Ci sono cinque classi, con un paio di sottoclassi: 1) touring 2) sport strada (rosso IV, m9rr) 3) supersport strada aperte a esperienze in circuito (Rosso Corsa, Sportsmart TT) 4) strada-pista (RS 11, Supercorsa BSB etc.) 5) Pista omologate 6) Mescola non omologate.
Di certo non ha alcun senso dire che una delle prime tre classi di gomma non funzioni se non tenuta in temperature inottenibili o immantenibili normalmente per strada.