Sono riuscito a trovare, grazie ad un gentilissimo con. ufficiale di Genova, l'ingranaggio con la boccola spezzata, recuperato da un motorino bruciato elettricamente.
Consiglio, a chi ha spazio per farlo, di tenere i pezzi sostituiti al fine di recuperare piccoli componenti che non vengono forniti come ricambi.
Ho rimontato il tutto, dopo naturalmente aver pulito a fondo le parti come suggerito nei post precedenti e lubrificato solo i punti necessari.
Per quanto riguarda le spazzole, nonostante le avessi acquistate nuove, ho preferito non sostituirle: quelle montate erano veramente poco consumate.
Il motorino gira bene e sembra pių silenzioso.
L'incertezza all'avviamento al momento č sparita.
Ritengo che, nel mio caso, fosse dovuta alla presenza di un poco di ossido sui contatti (protetti adesso con vaselina bianca) e a qualche pezzettino di bronzo che vagava ancora libero negli ingranaggi in attesa di essere finemente triturato. La sporcizia interna faceva comunque la sua parte.
Per ora andiamo avanti cosė
Grazie a tutti per i suggerimenti