@Kinobi
Io la vedo all'opposto, come Bernardelle. Tre soli limiti tecnici, ovvero cilindrata, peso minimo e consumo, il resto tutto libero.
I costi sono più alti proprio quando un regolamento assurdo come quello attuale obbliga a spendere cifre folli per dettagli infinitesimali, tipo giornate in galleria del vento per nunprofilo alare di un centimetro quadrato.
Il mondiale dello scorso anno per fortuna non passerà certo alla storia e speriamo resti un episodio unico da non ripetere. perchè se quella diventasse la ricetta per vincere i mondiali, sarebbe la fine di questo sport.
Senza nulla voler togliere a Suzuki che ha fatto benissimo a sfruttare l'occasione.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 21-06-2021 a 10:54
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