Da quanto leggo in giro, mi pare di capire che la soluzione tradizionale e cioè con un regolatore di tensione che non "attacca e stacca" continuamente in base al carico, sia quella che offre una tensione più stabile.
Certo, la qualità costruttiva di statore e regolatore deve essere all'altezza della situazione soprattutto quando parliamo di moto con manopole e selle riscaldate, prese di corrente alle quali collegare vari servizi, ecc..
Speriamo che il nuovo statore abbia le giuste caratteristiche.
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