E' noto che il mondo motociclistico è restio ai cambiamenti, alle novità, anche quando questo atteggiamento è razionalmente assurdo (v. a suo tempo ABS).
Le case che non investono in DTC giocano e risparmiano su questa mentalità. Mentre io, oltre che rendere onore ad Honda, dico che col DTC sento la cambiata e ho il freno motore, contrariamene che con gli scooter. Se poi il motociclista, per sentirsi tale, è per principio contrario.... beh... per me è un pregiudizio,
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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