[IlMaglio]

L'esempio F1 era per sostenere che non esiste problema pratico al funzionamento del DTC, anche comandato tramite pulsanti. Per il "piacere", a me piace andare in moto, cambiare è un fastidio, soprattutto in città. E il DTC ha il freno motore, che prediligo. In altre parole, è un cambio "normale", senza la fatica e la rottura del comando a pedale e della frizione. Il DTC elimina tutti gli inconvenienti che avevano i cambi automatici antichi, che offrivano qualche ragione in più a favore dei sostenitori del cambio manuale (tranne in USA).
Ma insomma, a voi piacerebbe ancora l'avviamento a pedivella, la mancanza di ABS - che, notoriamente, non era per "veri uomini" -?