[gonfia]

Secondo me potrebbe essere il contrario: se stavi viaggiando da parecchio a velocità sostenuta le gomme erano sicuramente calde, facile che l’anteriore abbia “guadagnato” 3 decimi ed il posteriore anche più di 4.
Le TA3 sono già gomme agili, a quella pressione diventano molto reattive e con la moto relativamente leggera (da solo e senza carico) in decelerazione hai caricato l’anteriore e basta un piccola imperfezione dell’asfalto per avere una reazione brusca.
Diminuisci di un paio di decimi e vedrai che non succederà più


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