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sul misto veloce č fenomenale ,entra in curva svelta con una percorrenza di traiettoria da compasso
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Io passai alla R1100S dalla R1150R. Le cose che ricordo con moltissimo piacere erano la rapportatura pių lunga, una manna sui trasferimenti veloci, insieme alla protezione areodinamica. Ma si, č molto "rigorosa" sul veloce, sopratutto se paragonata agli altri boxer dell'epoca. Alla fine ha un telaio, gli altri no.
Di contro č una BMW che va "guidata" sempre, e penso questo ne abbia segnato il relativo insuccesso con i clienti BMW dell'epoca.