Bisogna fare attenzione nel lavare la moto a non insistere o allagare alcune parti.
Evitare di far entrare acqua nella cover in plastica davanti al motore o affogare i cavi candele e relative pipette ad es. Ci sono diverse discussioni con altri che hanno avuto di questi problemi, a volte basta far asciugare bene il tutto facendo un giro con la moto e il problema non si ripresenta, altri hanno scoperto di avere qualche problema più serio ai sensori di Hall o relativo cablaggio oppure cavi candele e pipette da sostituire...
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R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
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