Però usando questo metro allora dovremmo dire che la 1200 LC è solo una 1200 aria-olio migliorata. In realtà da una generazione all'altra c'è stato non solo un grosso salto prestazionale ma anche un marcato cambiamento di "filosofia": se la 1150 era una tipica BMW rivolta al turismo a largo raggio, anche moderatamente off, la 1200 LC è diventata una moto adatta sì al turismo ma anche una moto ad alte prestazioni regina delle strade di montagna e percorsi guidati in genere, senza timore di nessuna concorrente.
__________________
Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
|